第四天了，今天把車子放著，決定來個火車之旅（太久沒搭火車了）！知本車站在省道的另一邊（靠海邊）。到了車站才知道知本已經屬於南迴線，火車並不像花東線一樣那麼密，平均一班列車至少間隔個一個鐘頭…而且…沒有one day pass！所以只好一段一段的買…
►非假日的知本車站及月台一景
雖然知本到太麻里站不到十分鐘，不過我們卻買了個火車排骨便當懷舊一下，況且美味又不貴（60元）。我們就在下車的月台上把便當也吃完！
►我們就在這月台享用這便宜好吃又懷舊的鐵路便當
第一站，太麻里下車。南迴線似手有個特色，就是車站似乎離市區有一段距離，所以下車後總得走上一段路程才會到市區，而且市區通常就是一條主要道路，在省道的旁邊（以前都是省道，現在都做外環道路pass過去了）。
車站直走到省道的對面就是太麻里的第一道署光區，非假日，整個沙灘一個人也沒有，倒是蒼蠅、垃圾不少！可惜了！台灣許多美景就是缺乏管理！在硬體設施不足的情況下，推觀光相信還有好長一段路得走…！
我們在市區買了一些小吃、啤酒，輕鬆的坐在沙灘上！享受那溫暖的陽光…其實在台灣也是可以玩出味道的，不過一定得避開“假日“。
►景色優美的太麻里第一曙光區
事實上，午餐吃的有點趕，並沒有太多的時間relax，因為要趕下一辨火車南下大武…甚至還用小跑步的（搞得自己神經兮兮的，深怕趕不上火車）。
到了大武後，一下車倒是嚇了一跳，比太麻里更為荒涼，一下車就一個原民勇士像，歡迎我們的來到和平部落，整條街上至少有四五個露天卡拉ok同時開唱，難怪原住民朋友們那麼會唱歌了^^。
一張拍的超美的大武漁港照片鑲在後車亭，決定了後半沒辛苦的步行旅程，從車站到漁港單趟約35分鐘…這樣就算了，還得走在省道的路肩上，看著一部部車輛高速經過，真的很不安全，結果到了大武漁港，卻沒有得到應有的回饋，就是一個小漁港…在這午後時刻，一間間無人的海鮮餐館似乎更顯沉悶…也許要用餐時間才會熱鬧一些吧…
蝦米（驚）！時間又不夠了，此時又開始發揮捷免快腳的功力，拼命的往回奔…回到車站時已是滿身汗了…途中經過以前的客運站…不難感受這曾經是個多個熱鬧的城鎮…如今卻已荒廢…僅剩一部部影小車輛呼嘯而過…還有可能再回到那往日的榮景嗎？
►大武車站出口可是在2樓哦！及一出車站的勇士像（和平部落）
►有點失望的漁港（因為單程走路花了35分鐘）
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